Naujienos

Naujienos

Džiaugiamės galėdami pasidalinti su jumis savo darbo rezultatais, įmonės naujienomis, laiku papasakoti apie pokyčius ir personalo paskyrimo bei atleidimo sąlygas.
Kodėl viena reguliuojama priekinė šakė yra būtina šiuolaikiniams motociklams?13 2025-11

Kodėl viena reguliuojama priekinė šakė yra būtina šiuolaikiniams motociklams?

Motociklo pakaba vaidina lemiamą vaidmenį nustatant komfortą, valdymą ir saugumą kelyje. Tarp įvairių pakabos sistemų vienguba reguliuojama priekinė šakė išsiskiria savo tikslumu, prisitaikomumu ir patobulinta važiavimo patirtimi. Kadangi vairuotojai reikalauja geresnių valdymo savybių ir stabilumo įvairiose vietovėse, ši pažangi šakių sistema tapo pageidaujamu pasirinkimu tiek gatvės, tiek bekelės motociklams.
Nereguliuojamos apverstos motociklų priekinės šakės-subalansuotas pasirinkimas našumui ir vertei20 2025-08

Nereguliuojamos apverstos motociklų priekinės šakės-subalansuotas pasirinkimas našumui ir vertei

Pastaraisiais metais motociklų rinkoje ir toliau augo sportinių rezultatų ir ekonomikos paklausa. Nereguliuojamos apverstos priekinės šakės (penkios) tapo populiaria pradinio lygio sporto ir priemiestinių motociklų funkcija dėl jų stabilios našumo ir prieinamos kainos.
Kas daro apverstą priekinę šaką žaidimų keitiklį motociklui?07 2025-08

Kas daro apverstą priekinę šaką žaidimų keitiklį motociklui?

Motociklo sporto pasaulyje, kur svarbiausia yra tikslumas, kontrolė ir saugumas, kiekvienas komponentas vaidina svarbų vaidmenį apibrėžiant jojimo patirtį. Tarp jų priekinė šakutė stovi kaip motociklo pakabos sistemos kertinis akmuo, tiesiogiai paveikiantis valdymą, stabilumą ir motociklininko pasitikėjimą. Pastaraisiais metais apverstos priekinės šakutės tapo svarbiausiu pasirinkimu į rezultatus orientuotus motociklininkus, pradedant profesionaliais lenktynininkais ir baigiant visureigių entuziastais. Skirtingai nuo tradicinių teleskopinių šakių, kurios pasižymi didesniu išoriniu vamzdeliu su mažesniu vidiniu vamzdeliu, slenkančiu viduje, apverstos priekinės šakės Ateičia šį dizainą: Didesnis vamzdis pritvirtinamas prie rato, o mažesnis vamzdis (pritvirtintas prie rėmo) slenka joje. Šis, atrodytų, paprastas pasikeitimas suteikia daugybę našumo pranašumų, kurie sukėlė revoliuciją motociklų dinamiką.
Kaip įvertinti, ar reikia pakeisti transporto priemonės amortizatorių?28 2025-07

Kaip įvertinti, ar reikia pakeisti transporto priemonės amortizatorių?

Norėdami nustatyti, ar reikia pakeisti transporto priemonės amortizatorių, galite ieškoti transporto priemonės korpuso anomalijų vairavimo, išorinio alyvos nutekėjimo ar pažeidimo metu arba atlikti profesionalius bandymus ir laiku pakeisti juos, kad būtų užtikrintas saugumas.
Ar tikrai amortizatoriai yra svarbūs?14 2025-07

Ar tikrai amortizatoriai yra svarbūs?

„Shock“ absorberis yra prietaisas, pirmiausia naudojamas sumažinti vibraciją, kurią sukelia nelygioji žemės paviršiaus veikimas automobilio ar kitos transporto priemonės veikimo metu. Šis prietaisas sugeria vibracijos energiją, todėl važiavimas tampa patogesnis ir sumažina poveikį transporto priemonės struktūrai. Jei pakaboje nėra amortizatorių, automobilis važiuos netolygiai ir sukrės. Todėl šoko absorberiai yra tikrai svarbūs transporto priemonėms, o tinkamo smūgio absorberio pasirinkimas yra dar svarbesnis, kitaip tai gali turėti neigiamos įtakos transporto priemonės našumui, saugumui ir važiavimo komfortui.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept